Karavan Ruhsatı Nasıl Alınır ? Ne Yapılır ?

 

Karavan Ruhsatı Nasıl Alınır ? Ne Yapılır ? şimdiye kadar kamyonet olarak kullandığım 5+1 yolcu taşıma kapasiteli hususi kamyonet aracımın 3+1 yolcu taşıma kapasiteli Motokaravan olarak tescilini yapan biri için yazılmıştır. Tescil ve projelendirilmesi kapsamında güncel bilgileri birkaç ana başlık altında sizlerle paylaşmak istedim. Yazı biraz uzun ama merak edenler için dönüşüm süreci bu şekilde işliyor.

 

Proje bu işin en önemli faktörü bu konuda çok fazla bilgi kirliliği var. En önemlisi ise ön yolcu koltuğunun mutlak surette ikili olması yönündeydi.

Karavan Ruhsatı Nasıl Alınır ? Ne Yapılır ? sorusuna diğer üçüncü firma www.aracprojeleri.com ile yaptığım görüşmede ön yolcu koltuğunun tekli olabileceğini ve arka yolcu taşıma koltuklarının emniyet kemerli minibüs koltuğu olması gerektiğini söyledi. Yaşam alanının koltuklardan sonra başlaması gerektiğinin bilgisi verildi. Ben çelişkiye düştüğüm için Fırat beye tekli ön yolcu koltuğu TSE’den geçmezse nasıl olacak dediğimde Berat bey; “geçer sorun olmaz projeyi ona göre çiziyoruz ama geçmezse ön koltuğu ikili yapıp ikinci kontrole gidersiniz bunun için TSE 130 TL ek ücret alır onu da biz karşılarız” dedi. (para değil verdiği güven önemliydi benim için)

Berat beyin verdiği bu güven ile proje işini arkada emniyet kemerli 2’li minibüs koltuğu ve ön tekli koltukla toplam 3+1 yolcu taşıma kapasiteli olarak proje çizilmesi yönünde anlaştık. Aracın buna göre düzenlemesini yapıp çektiğim videoyu berat beye gönderdim. Berat bey kontrolünden sonra TSE’den randevumu aldı. Proje ücreti 540 TL iş bitmeden para almıyor TSE kontrolü ve evrakların onaylanmasını müteakip ücreti kabul ediyor.

TSE’ye randevu alındıktan 7 iş günü içinde gitmek gerekli. Araç ruhsatını götürmeniz yeterli proje numarasını verdiğinizde sistem üzerinden projenizi görüyorlar. Proje ile aracın mimarisinin uyup uymadığına bakıldı. Koltukların sabitleme yerlerine bakıldı. Ocak tüpünün altında havalandırma deliğinin olup olmadığına bakıldı. Tavandaki güneş panellerine bakıldı. Dışarıdan elektrik alma tesisatının olup olmadığını sordular. Dışarıdan elektrik almıyorum paneller yetiyor dedim. Yaşam akülerinin sabitlenmiş olmasına bakıldı. Üst dolaplar, yatak, banyo vb. yerlere hiç bakılmadı. TSE’den tek seferde geçti. TSE ücreti 460 TL 2021 yılı

TSE’den sonra Tüvtürk’e bir ay içinde gitmelisiniz. Projecinizin pdf olarak gönderdiği iki sayfa proje evrağının renkli çıktısını alıp ruhsatınızla gitmeniz gerekli. Egzost muayenesi olsa bile yeniden yapılıyor ücreti 90 TLdir.

Tadilat muayenesinde Karavan ile ilgili bölüme göz ucuyla bakılp. 5+1 den 3+1’e çevrildiği için koltuk sayısı ve emniyet kemeri kontrolü yapıldı. Sonrası sıradan her araca yapılan muayene. Ücreti 372 TL ama ben temmuz ayında olan muayeneye girmemiştim. Karavana dönüşeceği için 76 TL de gecikme bedeli ödedim.

 

Notere giderken ruhsat, proje ve Tüvtürk’ ün vereceği Araç tespit raporu ile gidilmeli sonrasında imza atmadan önce belgeyi mutlaka kontrol ediniz. Araçta yapılan tüm değişiklikler o belgede yazmalı. Örneğin, eski sınıf N1, yeni sınıf M1, eski ağırlık yeni ağırlık, eski cins yeni cins, eski koltuk sayısı yeni koltuk sayısı gibi bilgiler kontrol edilmeli yanlış varsa imzalanmamalıdır. Çünkü düzeltme için ekstra masraf çıkıyor. İmzadan önce fark ederseniz masraf notere ait oluyor.  İmzadan sonra fark ederseniz masraf size ait. İmza işlemi sonrası 233 TL ücret ödeyip yeni ruhsatınızı alıyorsunuz.  sorularınız için bize ulaşabilirsiniz.